Cấu tạo và đặc điểm vòng bi tang trống chặn trục SKF Explorer

Vòng bi tang trống chặn trục SKF có rãnh lăn được thiết kế đặc biệt và gồm nhiều con lăn tang trống không đối xứng. Các con lăn có biên dạng với độ phù hợp tối ưu với các vòng đệm để phân bố đều tải trọng trên suốt chiều dài con lăn. Do đó, ổ tang trống SKF có thể làm việc với tốc độ tương đối cao, chịu tải trọng hướng kính cao và tải trọng dọc trục ở một phía cao. Tải được truyền từ vòng này sang vòng kia theo một góc so với trục của ổ lăn. (Hình 1).

Vòng bi tang trống chặn có khả năng tự lựa và có thể chịu độ lệch trục của trục so với gối đỡ, có thể do, thí dụ, trục bị cong.

Thiết kế cơ bản vòng bi tang trống chặn SKF

Vòng bi tang trống chặn SKF được chế tạo theo hai thiết kế cơ bản, tùy thuộc kích cỡ và dãy sản phẩm: loại không có tiếp vị ngữ và loại theo thiết kế E.

Loại không có tiếp vị ngữ (Td. 29272) được lắp với loại vòng cách tiêu chuẩn bằng đồng thau gia công cắt gọt kiểu vấu (Hình 2). Vòng cách được dẫn hướng bằng một vòng ghép trên lỗ của vòng đệm trục. Vòng đệm trục, vòng cách và bộ con lăn tạo thành một cụm không thể tách rời.

Loại có ký hiệu tiếp vị ngữ E có con lăn với kích thước lớn hơn và có thiết kế trong tối ưu cho khả năng chịu tải cao hơn. Loại ổ lăn theo thiết kế E có kích thước đến cỡ 68 được lắp với vòng cách thép dập kiểu ô kín (Hình 3), kết hợp với bộ con lăn và vòng đệm trục thành một cụm không thể tách rời.

Loại ổ lăn theo thiết kế E có kích thước từ cỡ 72 trở lên được lắp với vòng cách gia công cắt gọt kiểu vấu. Kiểu vòng cách này được dẫn hướng bằng một vòng ghép trên lỗ của vòng đệm trục. Vòng đệm trục, vòng cách và bộ con lăn tạo thành một cụm không thể tách rời.

Các loại vòng cách vòng bi tang trống chặn SKF

Vòng cách của ổ tang trống chặn SKF là phần tích hợp của thiết kế bên trong ổ lăn. Tất cả ổ tang trống chặn SKF đều được lắp vòng cách bằng kim loại có độ cứng vững cao. Điều này giúp ổ lăn làm việc được ở nhiệt độ cao và chịu được tất cả các loại chất bôi trơn.

Thế hệ ổ lăn năng suất cao

Ổ lăn SKF Explorer

Để đáp ứng cho các yêu cầu vế năng suất ngày càng cao của các thiết bị hiện đại, SKF đã phát triển thế hệ ổ lăn năng suất cao SKF Explorer.

Ổ tang trống chặn SKF Explorer được cải tiến để có năng suất cao hơn nhờ có thiết kế hình học và độ nhẵn bề mặt của tất cả các bề mặt tiếp xúc tối ưu, kết hợp với loại thép ổ lăn có độ tinh khiết và độ đồng nhất cao cùng công nghệ nhiệt luyện độc đáo, vòng cách cũng như biên dạng hình học của con lăn và rãnh lăn được cải tiến.

Những cải tiến này mang lại các lợi ích sau:

• Khả năng chịu tải trọng động cao hơn so với thiết kế tiêu chuẩn
 • Độ chống mài mòn được cải thiện
• Giảm độ ồn và độ rung động
• Nhiệt phát sinh do ma sát ít hơn
• Tuổi thọ làm việc cao hơn đáng kể

Các ổ lăn SKF Explorer giúp giảm tác động xấu cho môi trường nhờ khả năng giảm kích thước thiết bị, giảm mức tiêu hao năng lượng cũng như chất bôi trơn. Quan trọng hơn, ổ lăn SKF Explorer có thể giúp giảm nhu cầu bảo trì và góp phần vào việc tăng sản lượng. Ổ lăn SKF Explorer được liệt kê trong bảng thông số kỹ thuật với dấu hoa thị. Loại ổ lăn này vẫn có ký hiệu giống như những ổ lăn tiêu chuẩn. Tuy nhiên, trên ổ lăn và trên bao bì được ghi thêm chữ “SKF EXPLORER”.

Các bài viết khác cần tham khảo:

• Cấu tạo và đặc điểm vòng bi tang trống SKF thế hệ Explorer
• Cấu tạo và đặc điểm vòng bi tiếp xúc 4 điểm SKF Explorer
• SKF Bearing Assist - Ứng dụng giúp đơn giản hóa việc lắp vòng bi